SEDA dit qu'elle se prépare à un flux EV ELV plus important

Kössen, fournisseur autrichien d'équipements et de technologies de recyclage, SEDA-Umwelttechnik GmbH, propose des produits et services pour véhicules en fin de vie (VHU) conçus spécifiquement pour répondre au futur flux de véhicules électriques (VE) VHU.

« Si l’on en croit les annonces des constructeurs automobiles européens, la moitié des nouvelles voitures seront des véhicules électriques d’ici 2025 au plus tard », affirme la SEDA. « Ce changement de direction est soutenu politiquement et ne peut plus être stoppé. En fin de chaîne, l’industrie du recyclage doit désormais trouver les moyens de garantir que les voitures électriques soient également recyclées de manière optimale.»

SEDA indique qu'elle coopère avec d'autres entreprises et agences pour proposer une formation au démontage et au recyclage des véhicules à carburant alternatif, ainsi que plusieurs nouveaux types d'équipements destinés aux VHU EV.

L'équipement désormais disponible auprès de SEDA comprend des conteneurs de transport et des « couvertures de sécurité » pour le déplacement des VHU EV, ainsi qu'un poste de travail, un déchargeur de batterie et des accessoires pour le démontage des VE et des véhicules hybrides, ainsi que des conteneurs de stockage pour des matériaux spécifiques.

L'équipement prend en charge ce que SEDA appelle un système de reprise qu'elle a conçu en coopération avec l'AFZ Sammel- und Verwertungssystem (système national autrichien de collecte et de recyclage) et Kufstein, société de gestion des déchets basée en Autriche, MUT Entsorgungsdienst GmbH.

SEDA indique que le système de reprise se compose de deux services :

a) Un service de « ramassage à domicile » pour les VHU EV qui comprend la délivrance d'un « certificat d'utilisation [et] d'autres documents au gouvernement ». SEDA ajoute : « Une collecte séparée des batteries lithium-ion est également possible. »

b) Un processus de recyclage par lequel les VHU électriques « seront traités conformément à la réglementation autrichienne et à toutes les autres questions juridiques et règles de sécurité. Les batteries lithium-ion retirées au cours du processus sont soumises à un traitement interne supplémentaire afin d'obtenir un recyclage optimal. Les composants, fractions, liquides ou substances extraits seront uniquement remis à des entreprises d'élimination et de recyclage autorisées. Les résidus ainsi que les composites métalliques seront livrés ou collectés par les entreprises de broyage pour un recyclage ultérieur.

SEDA indique qu'une vidéo démontrant le processus de recyclage peut être trouvée sur cette page Web.