Premier auto-alimenté par batterie hybride

Publié le 14 décembre 2021 à 18h38 par The Maritime Executive

Ce qui pourrait être le premier cargo hybride alimenté par batterie destiné au marché européen a quitté le chantier naval cette semaine pour préparer son entrée en service. Premier des deux vraquiers de 9 300 tpl en cours de construction pour la compagnie norvégienne Aasen Shipping, l'Aasfjell revendiquera également le titre de plus grand autodéchargeur équipé d'une excavatrice du marché.

Commandés en juin 2019, l'Aasfjell et son navire jumeau Aasfoss, actuellement en construction, sont équipés d'un système de propulsion hybride pour réduire les émissions et fonctionner sans émissions au port. À la tête d'une tendance émergente dans l'industrie du transport maritime, chacun des navires de 394 pieds est équipé d'un système de batterie de 339 kWh pour alimenter toutes les opérations portuaires et assurer un écrêtage des pointes sur le moteur principal en mer. En plus de sa fonction en mer, le pack batterie permettra la propulsion et les manœuvres au port sans le moteur principal. Aasen a estimé que l'ensemble de batteries réduirait la consommation de carburant d'environ 400 tonnes par an.

Les navires sont propulsés par un moteur principal Wartsila qui a été optimisé pour fournir les opérations les plus écologiques et efficaces possibles. Le moteur principal est capable d'une révolution variable lui permettant de réduire davantage la consommation de carburant et les émissions lors de la navigation à vapeur lente.

La conception de la coque a également été optimisée pour une efficacité maximale. Le navire dispose également d'un éco-contrôle actif de l'hélice. D'autres éléments de l'opération bénéficient également de l'ensemble de batteries, notamment une pelle hydraulique à entraînement électrique qui fonctionnera silencieusement pendant les opérations de chargement et de déchargement, contribuant également aux opérations respectueuses de l'environnement du navire.

Construit au chantier naval Royal Bodwewes à Hoogezand aux Pays-Bas, l'Aasfjell a été lancé au chantier naval en octobre 2021. Il a été remorqué du chantier naval en partant le 12 décembre et se trouve désormais au port de Delfzil pour achever la construction et préparer son voyage inaugural. .

Aasfjell avant son lancement en octobre 2021 (Royal Bodewes)

Lancement d'Aasfjell (Royal Bodewes)